加煤液壓系統定制-河北液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)系(xi)統是控制離合器、剎車、換檔等,將液體(ti)的壓(ya)力能(neng)轉(zhuan)換為機械能(neng)。液壓(ya)系(xi)統由六個部(bu)分組成:
能(neng)源(yuan)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把(ba)機(ji)械能(neng)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)流(liu)(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)就是液(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是氣動就是空氣壓(ya)(ya)縮機(ji)。也就是動力部(bu)分(fen)(fen)。執行(xing)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把(ba)流(liu)(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)力轉(zhuan)換(huan)成(cheng)機(ji)械能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)(de)是液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)和液(ye)壓(ya)(ya)馬達吧。控制(zhi)調(diao)節裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中流(liu)(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量(liang)和流(liu)(liu)動方向進行(xing)控制(zhi)和調(diao)節不裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)閥、換(huan)向閥等(deng)。輔助裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):除(chu)了上面(mian)的(de)(de)3項以外,如油箱、過濾器、蓄能(neng)器等(deng)。傳(chuan)動介質:傳(chuan)遞能(neng)量(liang)的(de)(de)介質。液(ye)壓(ya)(ya)油:組(zu)成(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)一(yi)個組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)(fen),液(ye)壓(ya)(ya)油一(yi)般不會歸(gui)到(dao)輔助裝(zhuang)置(zhi)。
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.控制油(you)(you)溫(wen)(wen)防止密(mi)(mi)封件(jian)變質(zhi)。密(mi)(mi)封件(jian)過(guo)早變質(zhi)可能(neng)是由多種因素(su)引(yin)起的(de)(de),一個重(zhong)要因素(su)是油(you)(you)溫(wen)(wen)過(guo)高(gao)。溫(wen)(wen)度每(mei)升高(gao)10℃則密(mi)(mi)封件(jian)壽(shou)命就會減半,所以應(ying)合理(li)設(she)計液(ye)壓系統或設(she)置冷(leng)卻裝置,使(shi)油(you)(you)液(ye)溫(wen)(wen)度保持在65℃以下(xia);另一個因素(su)可能(neng)是使(shi)用(yong)的(de)(de)油(you)(you)液(ye)與密(mi)(mi)封材(cai)料的(de)(de)相容性(xing)問題,應(ying)按(an)使(shi)用(yong)說明書(shu)或有關手(shou)冊(ce)選(xuan)用(yong)液(ye)壓油(you)(you)和密(mi)(mi)封件(jian)的(de)(de)型(xing)式和材(cai)質(zhi),以解決(jue)相容性(xing)問題,延長密(mi)(mi)封件(jian)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命。
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開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)：
按照液壓(ya)回路的基本構(gou)成可以把液壓(ya)系(xi)(xi)統劃分(fen)為開式系(xi)(xi)統和閉式系(xi)(xi)統。
開式系統：
泵所輸出(chu)的壓力油(you)(you)在完成(cheng)做功任務后(hou)從(cong)執行駛(shi)器返回(hui)油(you)(you)箱。應用普(pu)遍，但油(you)(you)箱要足夠的大。有油(you)(you)缸(gang)的系統(tong)(tong)肯定是開式(shi)系統(tong)(tong)
閉式系統：
泵輸出的壓(ya)力油(you)從執行(xing)器再返回泵，從而形成閉式(shi)回路(lu)。多(duo)用(yong)于車輛的行(xing)走驅動，用(yong)升壓(ya)泵補油(you)，并(bing)且(qie)用(yong)沖洗(xi)閥(fa)局部(bu)換(huan)油(you)。
與開(kai)式回(hui)路相比(bi)，閉(bi)式回(hui)路（特別(bie)是(shi)制動時有功率(lv)回(hui)收的效果(guo)），發熱量(liang)少(shao)，執行器的前進、后退平(ping)穩；但(dan)是(shi)泵必須(xu)是(shi)雙流向(xiang)變量(liang)泵。
